智能停車系統(tǒng)中RFID讀寫器技術(shù)的應(yīng)用 |
發(fā)布時(shí)間:2020-12-02 14:27:59 |
離開家鄉(xiāng)在寸土寸金的大城市工作,很多軌道和停車建在地下的必然要求,減少資金投入的過程中。今天小編,對(duì)讀者來說狀況,地下車庫管理方案範圍和領域、地下停車場(chǎng)和地面多層停車場(chǎng)等占用空間小、容量大的場(chǎng)內(nèi)停車設(shè)施增加業務,成為緩解城市停車壓力的重要手段。但是目前國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)內(nèi)部處于原始人工管理階段,需要停車的人車主或停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)面臨很大困難完善好。
![]() 一促進進步、停車系統(tǒng)RFID技術(shù)應(yīng)用設(shè)備 1出入口設(shè)備 出入口設(shè)備主要包括識(shí)別設(shè)備、控制設(shè)備全過程、收發(fā)卡設(shè)備等發揮效力。其中,識(shí)別設(shè)備主要由具有視頻圖像識(shí)別功能的攝像機(jī)組成,通過圖像處理技術(shù)捕獲車輛號(hào)碼穩定發展,與數(shù)據(jù)庫信息進(jìn)行比較方便,判斷車輛是否為固定用戶。也就是說效果,判斷RFID標(biāo)簽是否已存在。對(duì)于已經(jīng)有RFID標(biāo)簽的固定用戶營造一處,車輛直接進(jìn)入不需要停車卡或注冊(cè)服務水平。對(duì)于沒有RFID標(biāo)簽的臨時(shí)或新用戶,發(fā)放與車輛信息匹配的RFID標(biāo)簽保供,即RFID卡能力建設。對(duì)于不識(shí)別RFID標(biāo)簽的固定用戶,將RFID標(biāo)簽與車輛信息重新匹配技術創新⌒盐??刂圃O(shè)備主要是大門、自動(dòng)門生產體系、地感等禁止出入的設(shè)備新模式,主要用于控制車輛的通行。收發(fā)卡設(shè)備主要用于臨時(shí)用戶進(jìn)入卡發(fā)放高質量、卡收集應用情況、新用戶和不識(shí)別RFID標(biāo)簽的固定用戶的信息匹配的卡處理操作。 2天線 在停車場(chǎng)的均勻天線上建立無線通信網(wǎng)絡(luò),在車庫上覆蓋特定頻段的電磁場(chǎng)也逐步提升,使車庫所有空間中的RFID標(biāo)簽可讀。讀取RFID標(biāo)簽能力和水平,標(biāo)簽定位基于距離測(cè)量技術(shù)時(shí)間定位(TOA)組織了、到達(dá)時(shí)間差定位(TDOA)、方向測(cè)量定註入了新的力量。 3 RFID標(biāo)簽 RFID標(biāo)簽主要由天線表現、調(diào)制器、編碼器說服力、時(shí)鐘和存儲(chǔ)器組成的積極性。RFID標(biāo)簽根據(jù)工作頻率分為低頻、中高頻作用、超高頻和微波標(biāo)簽。考慮到RFID標(biāo)簽的工作能量和讀寫距離意見征詢,應(yīng)用于停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的RFID標(biāo)簽多使用UHF段的活動(dòng)標(biāo)簽組成部分,當(dāng)用戶將RFID標(biāo)簽放置在車上并在天線范圍內(nèi)行駛時(shí)后臺(tái),根據(jù)相應(yīng)的定位算法,車輛定位高效化;停車場(chǎng)管理系統(tǒng)與視頻安全監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)大大提高,攝像頭收集的相關(guān)車輛畫面信息可以作為事件監(jiān)控、事后找車和查詢的依據(jù)完成的事情。
![]() 二調整推進、停車系統(tǒng)的RFID技術(shù)優(yōu)勢(shì) 高機(jī)密性:識(shí)別設(shè)備和識(shí)別卡為用戶提供唯一的識(shí)別代碼,從根本上消除復(fù)制研究成果、偽造和作弊發展契機。系統(tǒng)中的每個(gè)識(shí)別卡都有世界唯一的識(shí)別代碼,不能重新編碼或修改機製性梗阻。工作中齊全,識(shí)別卡會(huì)生成唯一的復(fù)合代碼的識(shí)別號(hào)碼,卡返回的解碼復(fù)合信號(hào)必須包含正確的卡號(hào)加密信息改造層面,才能獲得高保密性機製。 良好的安全性和抗干擾性:廣泛的頻譜跳頻操作模式、強(qiáng)大的抗干擾能力大面積、多目標(biāo)識(shí)別發力、防碰撞通信協(xié)議、有效的二叉樹防碰撞機(jī)制集成應用、不受工作區(qū)內(nèi)標(biāo)簽數(shù)量的限制和影響越來越重要的位置,每秒最多可有效讀取50個(gè)標(biāo)簽。 嚴(yán)格的成本管理:以目前的手動(dòng)現(xiàn)金索賠方式來看競爭激烈,勞動(dòng)強(qiáng)度高投入力度,效率低,另一個(gè)主要缺點(diǎn)是財(cái)政上出現(xiàn)很大的漏洞和現(xiàn)金流失學習。使用射頻智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)后技術,所有車輛的收費(fèi)都經(jīng)過計(jì)算機(jī)確認(rèn)和統(tǒng)計(jì),消除了錯(cuò)誤和作弊,保護(hù)了現(xiàn)場(chǎng)投資者的權(quán)益結構重塑。 安全管理水平高:1卡1次,數(shù)據(jù)保管自行開發,確保停車場(chǎng)停車車的安全模樣。因?yàn)樵诓豢杀苊獾匕l(fā)放人工卡、收集卡處理方法、遺漏的時(shí)候數據顯示,沒有隨時(shí)可以調(diào)查的記錄,所以丟車或丟車的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生服務,給停車場(chǎng)帶來很多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失實現。采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)后,月租卡和儲(chǔ)值卡消費(fèi)者都可以在電腦上記錄相應(yīng)的資料,在卡丟失后立即補(bǔ)發(fā)。即使租賃卡丟失不容忽視,也可以隨時(shí)搜索并及時(shí)處理。同時(shí)記得牢,與圖像比較設(shè)備一起組建,所有類型的停車卡都保存車牌號(hào)碼,僅限卡服務體系,車牌是錯(cuò)誤的進展情況。電腦不能隨時(shí)提示、提出警告和退場(chǎng)系列。 RFID停車管理系統(tǒng)運(yùn)行過程完全自動(dòng)化明確相關要求,節(jié)省人力和時(shí)間服務為一體。有效防止人為因素對(duì)停車場(chǎng)管理的破壞和干擾方案,實(shí)現(xiàn)建筑物、房地產(chǎn)小區(qū)停車場(chǎng)智能化科學(xué)管理相互配合,控制成本流失統籌發展,提高效率運(yùn)營(yíng),確保車輛安全積極回應。系統(tǒng)使用的手動(dòng)射頻識(shí)別卡慢體驗,不需要維護(hù),壽命長(zhǎng)全會精神,完全密封左右,無接觸,防塵防水智能化,不需要人為開門生產製造,讀取系統(tǒng)自動(dòng)卡,檢查卡範圍和領域,打開門取得了一定進展。 |
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